Pou adrese kontradiksyon ki genyen ant pèfòmans presyon lè ki ba nan fanatik èkondisyone ak egzijans pou tou de gwo koule lè ak bri ki ba, etid sa a te chwazi yon pwototip gwo -pèfòmans axial koule fanatik pou èkondisyone kòm yon modèl rechèch konparatif pou konsepsyon tounen baleye-. Estrikti debaz pwototip la gen ladan: dyamèt ekstèn roue 409 mm, dyamèt mwaye roue 120 mm, rapò mwaye roue 0.29, 4 lam, pousantaj koule 2220 m³ / h, presyon estatik 20 Pa, ak vitès wotasyon 880 r / min. Nouvo konsepsyon fanatik la priyorite asire to koule ase pandan y ap konsantre sou amelyore distribisyon an koule lè entèn pou diminye bri.
Konsepsyon nouvo fanatik la baze sou rechèch ki fèt sou dinamik likid ak metòd konsepsyon ki deja egziste kasi-twa-. Li anplwaye teknoloji avanse-bale ak yon apwòch kouple CFD/CAD. Karakteristik estriktirèl yon pwototip roue tipik yo estime lè l sèvi avèk CAD, epi yo fè kalkil CFD konplè twa -dimansyon lè l sèvi avèk lojisyèl komèsyal FLUENT pou egzamine karakteristik ekstèn ak entèn koule li yo. Lè sa a, rezilta sa yo konpare ak analize ak rezilta eksperimantal. Yo fè yon konsepsyon preliminè kazi-twa-dimansyon ak metòd konvansyonèl yo, epi yo fè kalkil CFD pou egzamine karakteristik koule ekstèn ak entèn li yo. Rezilta CAD/CFD fanatik pwototip ak nouvo fanatik la konpare ak analize, epi yo ajiste paramèt ki enpòtan nan konsepsyon inisyal la pou reyalize yon pi bon Layout aerodinamik. CFD yo itilize pou predi pèfòmans ajisteman fanatik la, epi paramèt ki enpòtan yo ajiste plis dapre rezilta kalkil yo pou plis optimize fanatik la.
Anplis de sa, paramèt tankou longè kòd lam, ang enstalasyon lam, ang kamb airfoil, ak koub mitan -airfoil yo konsidere tou nan konsepsyon an. Yo fè valè optimize ak matche rezonab nan paramèt sa yo pou amelyore pèfòmans aerodinamik ak acoustic fanatik la.
